氣缸16故障的因素及解決辦法。

氣缸在使用過程中容易出現(xiàn)漏氣、不運(yùn)動、爬升等故障現(xiàn)象，下面惠州氣缸廠家分享缸體16故障現(xiàn)象的因素及解決方法，希望能對廣大用戶提供幫助。

現(xiàn)象1：汽缸活塞桿漏油。

故障因素1:導(dǎo)套、桿密封圈磨損、活塞桿偏磨。解決辦法1:更換。改善潤滑狀況。

故障因素2:活塞桿有疤痕和腐蝕。解決辦法2:更換。及時清除冷凝水。

故障因素3:活塞桿和導(dǎo)向套之間有雜質(zhì)。解決辦法3:去除雜質(zhì)。安裝防塵套。

現(xiàn)象2：汽缸本體、端蓋緩沖漏。

故障因素1:密封圈損壞。解決辦法:更換。

故障因素2:固定螺釘松動。解決辦法:緊固。

故障因素3:密封圈損壞。解決辦法:更換。

現(xiàn)象3：缸體內(nèi)部泄漏，活塞的兩端都是氣體。

故障因素1:活塞密封圈損壞。解決辦法:更換。

故障因素2:活塞配合面有缺陷。解決辦法:更換。

故障因素3:雜質(zhì)擠入密封面。解決辦法:去除雜質(zhì)。

故障因素4:活塞卡住。對策：重新安裝，消除活塞桿的偏載。

現(xiàn)象4：氣缸不動。

故障因素1:漏氣嚴(yán)重。對策：見外泄現(xiàn)象。

故障因素2:無氣壓或供壓不足。解決辦法:見故障-氣路-氣路無氣壓/供氣不足

故障因素3:外部負(fù)載過大。應(yīng)對措施：提高使用壓力，增大氣缸。

故障因素4:橫向負(fù)載。解決辦法:用導(dǎo)軌消除。

故障因素5:安裝不同軸。解決辦法:確保導(dǎo)向裝置的滑動面與氣缸軸平行。

故障因素6:活塞桿或缸筒生銹，損壞卡住。解決辦法:更換和檢查排污裝置和潤滑現(xiàn)象。

故障因素7：混合冷凝水、灰塵、油泥，增加運(yùn)動阻力。解決辦法:檢查氣源解決系統(tǒng)是否符合要求。

故障因素8:潤滑不良。解決辦法:檢查供油量、油霧器規(guī)格和安裝位置。

現(xiàn)象5：汽缸間歇運(yùn)轉(zhuǎn)。

故障因素1:混入灰塵導(dǎo)致氣缸卡住。解決辦法:注意防塵。

故障因素2:電磁換向閥沒有換向。解決辦法:見故障-閥門-換向閥不換向/先導(dǎo)閥不換向。

現(xiàn)象6：氣缸動作不穩(wěn)定。

故障因素1:外部負(fù)載變化大。解決辦法:增加使用壓力或增加缸徑。

故障因素2:氣壓不足。解決辦法:見故障-氣路-氣路供氣不足。

故障因素3:空氣中含有雜質(zhì)。解決辦法:檢查氣源解決系統(tǒng)是否符合要求。

故障因素4:潤滑不良。解決辦法:檢查油霧器是否正常工作。

現(xiàn)象7：氣缸爬行。

故障因素1:較低使用壓力。解決辦法:增加使用壓力。

故障因素2:氣缸內(nèi)泄漏大。解決辦法:見故障-氣缸-泄漏。

故障因素3:回路中的耗氣量變化很大。解決辦法:增加氣罐。

故障因素4:負(fù)載過大。解決辦法:增加缸徑。

現(xiàn)象8：氣缸走走停停。

故障因素1:限位開關(guān)失控。解決辦法:更換。

故障因素2:繼電器節(jié)點(diǎn)壽命已經(jīng)到來。解決辦法:更換。

故障因素3:接線不良。解決辦法:檢查并擰緊接線螺釘。

故障因素4:電插頭接觸不良。對策：插緊或更換。

故障因素5:電磁閥換向不良。解決辦法:更換。

故障因素6:將空氣混入氣缸的油中。解決辦法:去除油中空氣。

現(xiàn)象9：氣缸動作太快。

故障因素1:沒有速度控制閥。解決辦法:增加。

故障因素2:速度控制閥尺寸不合適。解決辦法:速度控制閥有一定的流量控制范圍，很難用大直徑閥調(diào)節(jié)微流量。

故障因素3:回路設(shè)計(jì)不合理。對策：低速控制?？諝飧讘?yīng)使用氣液阻尼缸，或使用氣液裝換器進(jìn)行低速運(yùn)動。

現(xiàn)象10：氣缸動作太慢。

故障因素1:氣壓不足。解決辦法:增加壓力。

故障因素2:負(fù)載過大。解決辦法:增加使用壓力或增加缸徑。

故障因素3:速度控制閥開度過小。解決辦法:調(diào)整速度控制閥的開度。

故障因素4:供氣不足。解決辦法：找出氣源和氣缸之間的節(jié)流部分太大，換成直徑較大的部件，或者用快排閥快速排除氣缸。

故障因素5:氣缸摩擦力增大。解決辦法:改善潤滑調(diào)節(jié)。

故障因素6:缸筒或活塞密封圈損壞。解決辦法:更換。

現(xiàn)象11：氣缸無法實(shí)現(xiàn)低速動作。

故障因素1:速度控制閥節(jié)流閥不良。解決辦法:閥針與閥座不一致，不能將流量調(diào)整到很小的水平，更換。

故障因素2:速度控制閥的直徑太小。解決辦法:通徑大的速度控制閥以調(diào)節(jié)小流量，更換小直徑閥門。

故障因素3:缸徑太小。解決辦法:更換直徑較大的氣缸。

現(xiàn)象12：氣缸行程終端有沖擊。

故障因素1:無緩沖措施。解決辦法:增加的緩沖措施。

故障因素2:緩沖密封圈密封性能差。解決辦法:更換。

故障因素3:緩沖節(jié)流閥松動。解決辦法:調(diào)整后鎖定。

故障因素4:緩沖節(jié)流閥損壞。解決辦法:更換。

故障因素5:緩沖能力不足。解決辦法:重新設(shè)計(jì)緩沖機(jī)構(gòu)。

故障因素6:活塞密封圈損壞，背壓不高。解決辦法:更換活塞密封圈。

現(xiàn)象13：氣缸端蓋損壞。

故障因素:氣缸緩沖能力不足。解決辦法:添加外部油壓緩沖器或緩沖電路。

現(xiàn)象14：氣缸活塞桿斷裂。

故障因素1:活塞桿的沖擊載荷。解決辦法:應(yīng)避免。

故障因素2:缸速過快。解決辦法:設(shè)置緩沖裝置。

故障因素3:軸銷擺動缸的擺動面與負(fù)載擺動面不一致，擺動缸的擺動角度過大。解決辦法:重新安裝和設(shè)計(jì)。

故障因素4:負(fù)載大，擺動快。解決辦法:重新設(shè)計(jì)。

現(xiàn)象15：氣缸動作異常。

故障因素：由于密封起動摩擦比運(yùn)動摩擦大，部分氣閥、缸體及負(fù)荷滑動部的運(yùn)動異常。解決辦法:注意氣源凈化，及時清除油污和水分，改善潤滑條件。

現(xiàn)象16：氣缸終止后仍有緩動現(xiàn)象。

故障因素1:氣缸有內(nèi)漏或外漏。解決辦法:更換密封圈或氣缸，使用中止或三位閥。

故障因素2:由于負(fù)載過大，中止式三位閥不能使用。對策：改用氣液聯(lián)用缸或鎖緊缸。

故障因素3:空氣混入氣液聯(lián)用缸的油中。解決辦法:去除油中空氣。

以上是氣缸故障因素及解決辦法的16個介紹。如果您想了解更多，可以聯(lián)系惠州氣缸廠家。